Hallo,
seit etwa 6 Monaten darf ich einen RRS mein Eigen nennen.....bis heute 
Auf dem Weg zur Arbeit vollführt ein LKW einen Spurwechsel ohne zu schauen oder mal zu blinken und kracht mir voll in meine Seite hinein.
Komplette Seite demoliert. Kam noch nicht mal aus dem Auto heraus, da Tür sich nicht mehr öffnen liess.
Jetzt muss ich schauen, was Gutachter und Versicherung machen....
Autolose Grüße
Ismin
Guten Morgen Gemeinde,
in meinem Blog habe ich mich ja mit dem aktuellen Range Rover beschäftigt. Ein sich ein sehr schönes Fahrzeug, dass für mich auch als Nachfolger meines RRS in Frage käme, nur stört mich die zweigeteilte Heckklappe. Zum einen mag diese ja ganz praktisch sein, da man kein so großen Öffnungsradius hat und nicht ständig Gefahr läuft, die Heckklappe beim Öffnen in (Tief-)Garagen oder Parkhäusern an der Decke oder Rückwand anzustoßen und auch beim Entladen fällt der vor der Heckklappe platzierte Kleinkram nicht gleich auf die Straße, aber durch das hervorragende Unterteil verlier...
Hallo RR Sport Fans, fahre seit einem guten halben Jahr einen RR Sport HSE SDV6 (2016er Modell) mit ua klimatisierten Vordersitzen. Nach ein paar Monaten bekam ich sukzessive bei längeren Fahrten Schmerzen im Berich der linken Hüfte (außen). Mittlerweile ist klar, dass die Schmerzen verursacht werden durch den Hartkunststoffkasten, in dem der Anschnallgurt unten am Sitz verschwindet. Dieser geschiente schmale Kasten verläuft bei meinem Fahrzeug bis weit unter die Sitzpolsterung, die in dem hinteren Bereich sehr dünn gepolstert ist. Obwohl ich mich eher als shcmal gebaut und nicht übergewichtig ...
Wenn man es genau wissen will, fragt man einen Experten. Bei MOTOR-TALK tun wir das regelmäßig. Diesmal mit Mazda im Videochat. Das Thema? Bestimmt Ihr.
Kommt ein Mazda-Sportwagen mit Kreiskolbenmotor? Wobei hilft mir die G-Vectoring Control? Was plant Mazda in der Zukunft? Das könnten Fragen sein, die die MOTOR-TALKer am 4. Oktober dem Mazda-Experten Christian Schultze stellen.
Mazda macht vieles anders als andere Hersteller. Wir denken da an die Maxime „Jinba Ittai“, Fahrer und Fahrzeug sind eins, an die SKYACTIV-Technologie mit leistungsstarken Saugern ohne Turbolader oder den Wechsel auf eine komplett neu entwi...
fuhr heute auf der A1 Richtung Dortmund und hinter mir fuhr ein schwarzer DS. Im Rückspiegel sah ich, wie der Kühlergrill nicht nur vibrierte, sondern heftig schlackerte. Tempo ca. 120 - 130 kmh.
Mann konnte es schon auf einer Entfernung von bestimmt 50 - 80 m hinter mir bemerken.
Ist so etwas schon irgendwo aufgefallen?
Ich habe dann bei meinem nächsten Stopp meinen eigenen Kühlergrill (DS Bj2016) geprüft, ich fand ihn ebenfalls nicht sehr stabil. Die Lamellen ließen sich leicht hin- und herschieben.
Ist das ein Problem oder ist es irgendwie bekannt?
Schwalbach – In „richtigen Geländewagen“ hatte der Schaltknüppel früher zwei kleine Brüder. Einen für die Differentialsperre und einen für die Geländeuntersetzung. Letzterer legte einen Geländegang im Getriebe ein: der Motor dreht hoch und gibt viel Kraft ab, durch den zusätzlichen Untersetzungsgang drehen die Räder aber nur sehr langsam und nicht durch. Im hartem Gelände schützt das vorm Festfahren.
„Richtige Geländewagen“, die kommen oft von Land Rover. Selbst die SUV der Marke behalten eine überdurchschnittliche Geländefähigkeit. Der gute alte Untersetzungshebel wurde zwar schon lange durch einen Knopf und viele elektronische Fahrprogramme ersetzt, doch ...
Moin Leute,
habe neue Batterie eingebaut. Soweit alles gut nur...
das Radio sagt keinen Mucks mehr.
Rover sagt, ein Code ist bei ihnen nicht hinterlegt.
Habt ihr eine Idee für mich wie ich jetzt weiter vor gehe?
Vielen Dank sagt Frank
Hallo,
habe mir alles Mögliche in etlichen Foren durchgelesen und trotzdem keine Lösung gefunden. Scheint wohl ein sehr spezielles Problem zu sein.
Also ich habe mir vor kurzem einen Range Rover Sport 2.7l BJ 05 geholt. Bei der Probefahrt alles Top, Fahrwerk ging hoch und runter ohne Probleme.
Also Auto gekauft und zufrieden damit dann nach Hause gefahren. Keine 50 Kilometer gefahren fing er dann an Probleme zu machen. "Aufhängungsfehler" aber nur der "Gelbe" . Naja das ging dann so weiter bis sich der Wagen irgendwann komplett abgesenkt hatte und die Federung nicht mehr funktionierte. Hard Fault Mode heißt das, wenn ich mich nicht irre. Al...
Hallo zusammen,
seit ein paar Jahren liebäugle ich damit mir einen alten Landrover zuzulegen, am liebsten einen der älteren.Da ich nur noch ziemlich wenig fahre - beruflich brauche ich gar kein Auto - überlege ich jetzt, ob ich mir nun einen zulege und den als einziges Fahrzeug nutze.
Jetzt habe ich aber Artikel gelesen in denen geschrieben wurde, dass die Landrover zwar im Prinzip unverwüstlich seien, aber dafür auch Dauerbaustellen darstellen und ständig was zu reparieren sei. Das hat mich ein wenig ernüchtert. So gut mir die Dinger auch gefallen und obwohl ich aus selbst die eine oder andere Reparatur machen kann, habe ich doch wenig Lust mich in Zukunft nur noch mit reparieren zu beschäftigen.
Deshalb m...
Hallo Gemeinde,
ich will mal die Gelegenheit nutzen, und hier eine Art "Rückruf"-Thread starten, in dem Rückrufaktionen und/oder qualitätsverbessernde Maßnahmen gepostet werden können. Die meisten sind ja im TOPIX verfügbar, aber nicht jeder schaut dort rein bzw. weiß, wie man dahin kommt.
Eines vorweg: der RRS ist ja bzgl. solcher Kampagnen im Vergleich zu anderen LR-Modellen sehr bescheiden, wenn man so ins Evoque-Forum schaut oder nach dem Disco Sport filtert. Aber vergangenes Jahr gab es ja bereits eine Modellübergreifende Rückrufaktion (sogar vom KBA angeordnet) bzgl. der Schlüsselprogrammierung und aktuell gibt es für bereits wieder eine Aktion bzgl. der Luftfederung.
Mein RRS war vor ...
Liebe Motor-Talker
Für den Discovery Sport sind ja leider nur "halbe Schneeketten" zugelassen.
Da ist die Auswahl dürftig und es bleiben eigentlich nur diese drei Kanditaten (für 235/60/18):
- König K-SUMMIT
- RUDcomfort Centrax V
- Spikes-Spider Easy Alpine PRO
Hat jemand von euch Erfahrungen mit diesen Produkten und kann dazu was sagen?
Schon mal besten Dank!
Paris - Ein Schweizer Taschenmesser kann zwar Leben retten, drückt aber ganz schön in der Hose, wenn es zu dick ist. Beim Land Rover Discovery war das bisher ähnlich. Allrad, Geländefähigkeit, Komfort, Platz – ein Alleskönner-Auto wiegt schwer. Deswegen ist diese Zahl zur neuen Discovery-Generation spannend: Bis zu 480 Kilogramm leichter soll der Neue sein, den Land Rover am [bild=3]Vorabend der Pariser Automesse zum ersten Mal komplett zeigt. „Nur“ 2.090 Kilogramm schleppen sich im besten Fall durchs Gelände – oder die Innenstadt. Früher waren es oft deutlich mehr als 2.500 Kilogramm.
Der Grund ist wie schon beim 2012 vorgestellten Range Rover und dem Range Rover Sport die Aluminium-Architektur, d...
Hallo zusammen, ich habe eine Frage zu der ich im Netz die passende Antwort bisher nicht gefunden habe.
An meinem Fahrzeug (Freelander 2 Baujahr 2010 TD4) funktioniert seitdem ich ihn habe (1 Monat) die Stopp/Start-Automatik nicht. Zwischendurch hat es allerdings ein einziges Mal funktioniert, dann wieder nicht. Letzten Sonntag bin ich etwa 200 km Autobahn gefahren. Am folgenden Tag hat dann die Stopp / Start-Automatik für einen Tag funktioniert.
Meine Vermutung ist, dass die Batteriespannung zu gering ist und nach der Autobahnfahrt einigermaßen besser geladen war , sodass die stop /Start-Automatik funktionierte. Allerdings habe ich keine sonstigen Anzeichen einer schwachen Batterie.
Ich nehm...
... schon gesehen...
hübsche Discovery 2016 Präsentation in Packington Hall mit vielen LR Markenbotschaftern.
... und nebenbei noch einen Guinness World Record geknackt. 
Grüße
Paris – Briten kaufen gerne Curry-Huhn. In der Tüte. Damit das nicht einfach im Beifahrerfußraum hin und her rutscht, gibt es im neuen Land Rover Discovery den „Curry-Hook“, einen speziellen Haken zum Aufhängen der Tüten. Kein Witz. Das wurde uns auf dem Pariser Autosalon genau so erklärt. Der Haken selbst sitzt im Mitteltunnel neben dem Beifahrerfußraum und zeigt perfekt, worum es beim neuen Disco im Kern geht.
Der Discovery 5 soll praktischer und komfortabler sein als sein Vorgänger. Neben dem Curry-Haken bietet er viele Staufächer und Lademöglichkeiten im Übermaß. Und die meisten davon sind auch noch mit USB- oder 12-Volt-Anschlüssen versehen. Insgesamt ve...
Berlin – Dass Mercedes mit diesem Auto einen kleinen Trend lostreten würde, hätte niemand gedacht. Vor drei Jahren brachten die Schwaben mit dem G 63 AMG 6x6 als erste einen Luxus-Dreiachser auf den Markt: Drei angetriebene Achsen, 5,5-Liter-V8, 544 PS, 451.000 Euro.
[bild=4]Jetzt gibt es eine amerikanische Antwort auf dieses Auto. Als Erbauer kommt sowieso nur einer in Frage: US-Extrem-Tuner Hennessey, der es schon mit dem Bugatti Veyron aufnahm. Er hat jetzt seinen Velociraptor 6x6 vorgestellt.
Hennessey verlängert den ohnehin eindrucksvollen Ford Raptor um eine weitere angetriebene Achse. Die beiden hinteren Achsen sind sperrbar, dazu ko...
Hallo und guten tag
Bin im moment am überlegen von glk 350 auf discovery sport zu wechseln.
Es geht darum 2 pferde zu transportieren.
Kann mir jemand ratschläge geben wie es bzgl motorqualität, fahrspass, allgemeine qualität lr geben? Wenn ich richtig recherchiert habe ist er doch im preissegment deutlich unter mercedes.
Würde mich freuen wenn mir jemand paar tips u ratschläge geben kann ??
Viele Grüsse Kathie
Guten Morgen liebe Motor Talker,
ich bin ein neuling in diesem Forum hab schon versucht über die Suche vieles über den Range Rover Sport bj.2012 raus zufinden, leider mit weniger Erfolg die Berichte waren mehr über die ältern oder ich war Blind :-).
Ich interessiere mich sehr für den Sport ab bj. 2012 jedoch würde ich gerne wissen auf was man bei dem Kauf achten sollte bzw. die Krankheiten an dem Sport ab 2012.
Ein 3.0 V6 würde mir glaub ich reichen weil ich davor den Q7 3.0TDI gefahren bin.
Oder soll ich bei Audi bleiben bzw. zurück :-)
Hallo Disco Freunde,
ich möchte mir komplette Winterräder im Netz zulegen. Ich bin mir aber unschlüssig, ob die dort mit angebotenen und gleich montierten Reifen-Druck-Kontrollsensoren beim Disco funktonieren? Hat von euch schon jemand Erfahrung damit? Danke!
Vielleicht kann mir einer helfen.
Ist es möglich, mit dem neuen "Incontrol Touch pro" mit "Connect pro" Option zu telefonieren, wenn eine SIM Karte eingesteckt ist und kein Telefon per Bluetooth gekoppelt wurde?
Dazu finde ich nirgendwo irgendwelche Infos.
Im meinem alten Q5 war das ohne Probleme möglich und funktionierte weitaus besser, als die ganzen Bluetooth Verbindungen.