Kronberg – Man muss schon genau hingucken, um den neuen Range Rover Evoque vom bisherigen Modell unterscheiden zu können. Die Lampen werden flacher, die Schürzen böser, die Karosserie glatter. Proportionen, Maße und die grundsätzliche Form ändern sich aber kaum. Der Evoque bleibt das kompakte SUV, dessen Fenster nach hinten immer flacher werden.
Mehr optische Auffrischung ist nicht nötig, findet Land Rover. Der erste Evoque verkauft sich prächtig, sein Nachfolger soll nahtlos einhaken. Er sieht etwas moderner aus und soll viel moderner fahren: Mild-Hybride gibt es zum Start, Plug-in-Hybride langfristig. Außerdem setzt der Hersteller endlich eine Studie von 2014 um: Der Evoque lässt sich dur...
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